黑白直播app通用汽车将与LG新能源合建第四电池厂

　　据韩联社日前公布的动静显现，美国通用汽车公司（GM）与韩国LG新能源方案合伙成立第四家电池工场，估计上半年肯定选址、近期宣布详细方案；LG便利标识详细事件还没有敲定，但基于环球电动汽车市场的迅猛开展，两家公司正在讨论第四工场与其他增强协作的计划。

　　2021年第三季度呈现通用旗下部门电动汽车自燃案例，好比雪佛兰Bolt，此车的自燃成绩较为严峻，通用汽车决议召回维修成绩车辆；而负担此次召回的是LG化学，其向通用汽车付出19亿美圆比补偿Bolt的召回本钱（包罗改换电池），也就是说LG险些负担了此次召回的一切用度，这就阐明了LG是认可其电池存在能够招致自燃的制作缺点的。

　　在此之前LG还为韩国当代起亚团体确当代汽车召回负担了70%的用度，本钱超9800亿韩元，为难的是同期的财报显现Q3营收18.8万亿韩元，同比增加222%，因而可知LG化学的“气力”。

　　这仨品牌如今除凯迪拉克之外均有量产电动或插电混动汽车，凯迪拉克的LYRIQ也曾经宣布了指点价并行将上市；这些车利用的动力电池是LG，品格怎样欠好批评，仍是持续张望实在在表示吧。

　　需求理解的是这些车里销量比力高的微蓝6利用的“上汽通用LG化学配合研发”的电池，看起来险些与微蓝7不异；而微蓝7利用的动力电池和雪佛兰Bolt一样，福特的野马Mach-E在外洋贩卖的版本也用这个电池，其次另有群众ID.3、保时捷Tayacan、奥迪e-TRON GT、特斯拉部门版本的M3、捷豹i-PACE等车也用LG的电池。

　　别克和雪佛兰的新能源汽车在海内市场的销量表示比力普通，热度也不断不高，可是凯迪拉克的这台LYRIQ却是炒作了挺长工夫，黑白直播app热度仍是比力高的；以是简朴理解一下这台车挺有须要，其预售价为43.97万，车身尺寸为5003*1977*1637、轴距3094mm，是台中大型SUV，设想感还不错，看起来挺前卫。

　　车辆接纳95.7kwh容量的三元锂电池，CLTC测试续航为650千米，百千米均匀电耗为15.6kwh，很明显这个成就只能是测试尺度；车辆接纳后置后驱，机电功率为255kw/440N·m，这个尺度不算弱也不算强，6.9秒的加快成就在燃油车阵营中还算不错，可是在电动汽车阵营中只算中等。

　　设置就不赘述了，简而言之为帮助驾驶设置都有装备，温馨设置中规中矩、以至没有见到可调悬架，不外中控屏却是大到夸大，33英寸的带鱼屏真的是很大，老美的车企面临某种手艺或设想理念根本是要就不搞、要搞就会很夸大。只不外空调体系没有空净和负离子发作安装，这就显得有些寒酸了。

　　综上所述，凯迪拉克LYRIQ要面临的竞品次要是蔚来ES8和行将上市的小鹏G9，G9的详细参数还没有肯定但估计综合品格是要超越LYRIQ的；蔚来ES8的综合气力明显更胜一筹，LYRIQ与其比拟，能表现合作力的身分能够只是自制一些罢了。

　　但假如这台车的其他版本有超越50万的话，那就要面临红旗E-HS9了，这台车大型SUV在续航、机能、设置和奢华水平，和动力电池、电控和机电的手艺方面仿佛都有劣势，在品牌代价方面更是远胜于此类合伙品牌。以是即使撇开LG电池不谈，美系品牌中独一有合作力的通用汽车仿佛也难以演变转型。